Cobi 5934 Saab J 35 Draken grau

Die Saab J 35 Draken war ein schwedisches Überschall-Kampfflugzeug, das von Saab für die schwedische Luftwaffe entwickelt wurde. Sie absolvierte ihren Erstflug 1955 und wurde ab 1959 bei der schwedischen Flygvapnet eingesetzt.

Das auffälligste Merkmal des Draken war sein ungewöhnlicher Doppel-Delta-Flügel. Diese Konstruktion ermöglichte sowohl hohe Geschwindigkeit als auch gute Flugeigenschaften bei unterschiedlichen Flugzuständen. Der Draken war außerdem für den Einsatz von kurzen Behelfs- und Straßenflugplätzen ausgelegt – ein wichtiger Bestandteil der schwedischen Verteidigungsstrategie.

Angetrieben wurde der J 35 von einem Svenska Flygmotor RM6C, einer schwedischen Weiterentwicklung des britischen Rolls-Royce Avon. Der Nachbrenner ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa Mach 2,0. Der Draken war damit eines der ersten europäischen Jagdflugzeuge, das dauerhaft Geschwindigkeiten im Bereich von Mach 2 erreichen konnte.

Die Bewaffnung bestand je nach Version aus 30-mm-Akan-m/55-Kanonen sowie verschiedenen schwedischen und später ausländischen Luft-Luft-Raketen. Die Jagdversionen waren mit Radar und modernen Zielsystemen ausgestattet und konnten sowohl als Abfangjäger als auch für Luftverteidigungsaufgaben eingesetzt werden.

Besonders bekannt sind die schwedischen Versionen J 35A, J 35B und J 35F. Die J 35F erhielt verbesserte Avionik und eine modernisierte Bewaffnung. Exportversionen flogen unter anderem in Dänemark, Finnland und Österreich.

Eine Besonderheit des Draken war das sogenannte „Cobra-Manöver“, bei dem das Flugzeug durch eine starke Anhebung der Nase kurzzeitig einen extrem hohen Anstellwinkel erreichte. Dieses Manöver wurde ursprünglich durch einen unbeabsichtigten Flugzustand entdeckt und später systematisch untersucht.

Die Saab J 35 Draken gilt als eines der bedeutendsten schwedischen Kampfflugzeuge des Kalten Krieges und als herausragendes Beispiel für die eigenständige Entwicklung moderner Überschallflugzeuge in Schweden.