Cobi 24516 Trabant 601 Deluxe

Der Trabant 601 Deluxe war die gehobene Ausstattungsvariante des in der DDR weit verbreiteten Kleinwagens und wurde ab Mitte der 1960er bis Ende der 1980er-Jahre angeboten. Er basierte technisch auf dem Standard-Trabant 601, bot jedoch optische Aufwertungen und etwas mehr Komfort – im Rahmen dessen, was in der DDR-Automobilproduktion möglich war.

Angetrieben wurde auch der Deluxe von dem typischen luftgekühlten Zweizylinder-Zweitaktmotor mit 594 cm³ und 26 PS, gekoppelt an ein 4-Gang-Getriebe mit unsynchronisiertem ersten Gang. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei etwa 100 km/h, der Verbrauch bei rund 7–8 Litern Zweitaktgemisch pro 100 km.

Das Besondere am Deluxe waren chromverzierte Zierleisten, verchromte Stoßstangenhörner, Radkappen in Aluoptik, teilweise zweifarbige Lackierungen und eine aufgewertete Innenausstattung. Dazu gehörten Teppichboden statt Gummimatten, farblich abgestimmte Sitzbezüge, teilweise mit Kunstleder, und zusätzliche Ablagen. Spätere Deluxe-Modelle bekamen auch bessere Türverkleidungen und eine aufwendigere Armaturengestaltung.

Trotz dieser Extras blieb der 601 Deluxe technisch identisch mit der Basisversion – die „Luxusausstattung“ war vor allem ein optisches und Komfort-Upgrade. In der DDR galt der Deluxe jedoch als Prestigeobjekt und war entsprechend begehrt, obwohl die Wartezeiten auf einen Trabant – egal in welcher Ausführung – oft über ein Jahrzehnt betrugen.

Heute sind originale 601 Deluxe in gutem Erhaltungszustand selten und bei Sammlern aufgrund ihrer typischen DDR-Optik und Ausstattung besonders beliebt.